Tesla впервые представила электрический грузовик PepsiCo
Electrek резюмирует вчерашнее мероприятие по доставке Tesla Semi в Неваде: как и ожидалось, Tesla доставила первые электрические грузовики PepsiCo, давнему держателю резерва, и провела презентацию, чтобы раскрыть более подробную информацию о серийной версии Tesla Semi.
Во время презентации не было особых сюрпризов. Tesla в основном выполнила свои первоначальные обещания, данные в 2017 году, когда впервые представила прототипы Tesla Semi. Несмотря на отсутствие серьезных изменений, это все еще важный момент, поскольку электрический грузовик может навсегда изменить отрасль грузоперевозок, устранив выбросы и значительно снизив затраты.
С точки зрения технологии, используемой в грузовике, все изменилось по сравнению с оригинальными прототипами, но не в каких-либо существенных аспектах. Tesla теперь использует трехмоторную трансмиссию, которая в основном такая же, как в Model S и Model X Plaid. Дэн Пристли, менеджер программы Tesla Semi, объяснил, что Tesla использует один из двигателей для крейсерской скорости, направленной на максимальную эффективность на скоростях шоссе, а два других двигателя используются для крутящего момента при ускорении, чтобы создать плавное вождение, невиданное ранее, грузовик класса 8 перед.
Чтобы доказать свою способность, Tesla поделилась очень впечатляющим видео , на котором Tesla Semi с грузом 82 000 фунтов проезжает мимо дизельного грузовика с уклоном 6% на перевале Доннер, как будто это ничего не значит: Tesla пообещала запас хода в 500 миль с полной загрузкой пять лет назад и выполнила обещание. Tesla поделилась данными о поездке на 500 миль с полной нагрузкой чуть менее 82 000 фунтов с трактором. Он начался в районе залива с уровнем заряда 97% и закончился в Сан-Диего с еще 4% зарядом.
Tesla подтвердила, что может достичь эффективности менее 2 кВтч на милю, а это означает, что автотранспортные компании могут сэкономить до 70 000 долларов в год в зависимости от их стоимости электроэнергии. Как только аккумулятор разрядится примерно через 500 миль, вы можете ожидать молниеносно быстрой зарядки благодаря новой технологии зарядки мощностью 1 мегаватт, разработанной Tesla. Автопроизводитель также заявил, что доберется до Cybertruck.
В обновленной статье Фред Ламберт из Electrek говорит, что Маск подтвердил эффективность Tesla Semi на уровне 1,7 кВтч на милю, «что означает, что он имеет аккумуляторную батарею примерно на 900 кВтч ».
Tesla не раскрыла реальный вес грузовика или цену. «В 2017 году Tesla заявила, что грузовики будут стоить 150 000, 180 000 и 200 000 долларов в зависимости от модели, но ожидается, что эти цены изменились за последние пять лет», — сообщает Ламберт.
Фото: Electrek